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南京移動發(fā)布全球首個基于5G專網(wǎng)的野外智能節(jié)點油氣勘探系統(tǒng);紫光展銳發(fā)布全球首個5G模組多切片方案 | 36氪5G創(chuàng)新日報1207

作者:李亞靜

編輯:王與桐

5G新應(yīng)用

南京移動發(fā)布全球首個基于5G專網(wǎng)的野外智能節(jié)點油氣勘探系統(tǒng)

南京移動利用5G專網(wǎng)個性化、場景化特征,聯(lián)合中石化物探院、中興通訊等打造了“基于5G尊享專網(wǎng)的野外智能節(jié)點油氣勘探系統(tǒng)”項目。該項目采用車載定制小型化核心網(wǎng)、車載5G基站、車載拉遠基站等技術(shù)手段,通過對核心網(wǎng)、基站、頻率等網(wǎng)絡(luò)資源專建專享,大幅提升5G網(wǎng)絡(luò)柔性部署能力,為企業(yè)提供深度定制的頂級“全車載”網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。同時,基于移動5G專網(wǎng),搭建本地數(shù)據(jù)分析平臺,實時匯總海量地震數(shù)據(jù),一改以往數(shù)據(jù)先收集再處理的工作方式,實現(xiàn)數(shù)據(jù)邊采集、邊處理,助力油氣勘探行業(yè)重構(gòu)業(yè)務(wù)流程。據(jù)南京移動集團客戶部5G項目總監(jiān)桂林介紹,“基于5G尊享專網(wǎng)的野外智能節(jié)點油氣勘探系統(tǒng)”具備三大超強技術(shù)能力:一是實現(xiàn)了數(shù)萬地震節(jié)點儀集中接入,大幅提升采集效率。二是本地部署數(shù)據(jù)分析平臺進行實時數(shù)據(jù)分析,并回傳至節(jié)點儀設(shè)備進行實時高質(zhì)量控制,大幅提升采集精度。三是對油氣勘探系統(tǒng)各部分工藝參數(shù)進行高效率分析優(yōu)化,綜合作業(yè)效率提升約500%。

→《移動5G油氣勘探系統(tǒng)斬獲第四屆“綻放杯”全國總決賽一等獎第一名》

新疆電網(wǎng)“體檢”用上5G+北斗

12月6日,在±1100千伏昌吉換流站,一架無人機正在站內(nèi)穿行,進行高精度巡航,這是融入5G技術(shù)的新疆“電力+北斗”精準服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用的場景。通過新疆“電力+北斗”精準服務(wù)系統(tǒng)融入5G技術(shù)后,新疆電網(wǎng)實現(xiàn)智能化“體檢”。今年10月,1000余套北斗終端應(yīng)用5G技術(shù),亮相±1100千伏昌吉換流站綜合檢修現(xiàn)場。本次運檢使用了行業(yè)進階版無人機,可以在預設(shè)航線上設(shè)置240個航點,完成復雜場景的精細化自動飛行巡檢作業(yè)。有了新疆“電力+北斗”精準服務(wù)系統(tǒng)提供的實時動態(tài)定位服務(wù),巡航精度由±0.1米提升至±0.01米,這在電力設(shè)備極為密集的變電站作用明顯,能夠大幅降低無人機偏離航線可能造成的安全風險。無人機偏航微小距離也能夠根據(jù)預設(shè)航道自行矯正,傳輸圖像質(zhì)量達到4K電影級,并且低延時、無卡頓。此次應(yīng)用的另一個特點是融入5G技術(shù)。運檢無人機上搭載32倍變焦高清可見光傳感器,能夠捕捉豐富的現(xiàn)場設(shè)備細節(jié)。應(yīng)用5G技術(shù)后,數(shù)據(jù)傳輸速率最大能達到800兆每秒,實現(xiàn)數(shù)據(jù)高速自動回傳至監(jiān)控器上,提升新疆電網(wǎng)的運維能力和供電服務(wù)水平。

→《新疆電網(wǎng)“體檢”用上5G+北斗》

河北唐山益民園打造“5G+智慧社區(qū)”

益民園社區(qū)作為唐山高新區(qū)智慧社區(qū)標桿項目,充分利用河北移動唐山分公司5G技術(shù)優(yōu)勢,打造了統(tǒng)一的智慧社區(qū)大腦,以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等新技術(shù)為依托,為政府、物業(yè)、居民等用戶提供智慧安防、智慧治理、智慧黨建、智慧物業(yè)、智慧生活等智慧應(yīng)用,構(gòu)建了物業(yè)、社區(qū)、街道、區(qū)市多級聯(lián)動體系,用5G+AICDE的高科技手段,助力社區(qū)治理“最后一公里”,為社區(qū)居民提供安全、便捷、舒適的生活環(huán)境。益民園智慧社區(qū)數(shù)據(jù)分析平臺是整個社區(qū)的智慧“大腦”,人員情況、設(shè)備狀態(tài)、疫情防控、社區(qū)安防等信息在上面一目了然。其中,最顯眼的還是社區(qū)VR地圖。河北移動唐山分公司針對社區(qū)內(nèi)建筑、道路、設(shè)備設(shè)施等建立了三維仿真模型,通過5G+VR可視化系統(tǒng),可以實時查看社區(qū)任一場所的情況,還能監(jiān)測安防監(jiān)控、垃圾分類箱等設(shè)備的實時狀態(tài),真正實現(xiàn)互聯(lián)互通。、

→《智慧跑道、智慧座椅……河北這個5G+智慧社區(qū)竟有這么多“黑科技”》

5G運營商

山東聯(lián)通攜手愛立信、vivo完成基于5G SA商用網(wǎng)絡(luò)的切片并發(fā)測試

近日,山東聯(lián)通攜手愛立信、vivo在濰坊共同完成了基于5GSA商用網(wǎng)絡(luò)的切片無線特性測試。測試結(jié)果符合預期,在為中國聯(lián)通的切片技術(shù)部署提供寶貴經(jīng)驗的同時,也為未來5G行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新與落地奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)可以根據(jù)特定需求切分成不同的邏輯網(wǎng)絡(luò),并針對不同應(yīng)用服務(wù),在每一個切片量身打造獨立的端到端網(wǎng)絡(luò),提供給消費者和企業(yè)更彈性靈活、安全順暢的網(wǎng)絡(luò)支持。切片技術(shù)能夠動態(tài)的分配網(wǎng)絡(luò)資源,最大限度地提高客戶價值,加快5G數(shù)字化社會的進程。此次測試由中國聯(lián)通集團5G共建共享工作組統(tǒng)籌,聯(lián)通研究院網(wǎng)絡(luò)智能運營中心牽頭,最終由山東聯(lián)通支撐在其商用網(wǎng)絡(luò)中完成測試驗證。測試的目的是在大規(guī)模部署網(wǎng)絡(luò)切片業(yè)務(wù)之前,摸清網(wǎng)絡(luò)能力現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)和解決問題,積累經(jīng)驗。同時通過網(wǎng)絡(luò)切片的試點測試,推動設(shè)備、終端等產(chǎn)業(yè)鏈成熟,實現(xiàn)共享網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)、用戶差異化能力,支撐聯(lián)通2C/2B業(yè)務(wù)個性化需求。

→《山東聯(lián)通攜手愛立信、vivo完成基于5G SA商用網(wǎng)絡(luò)的切片并發(fā)測試》

廣東移動攜手中興通訊完成全國首個大型商超場景5G UTDOA高精度定位商用驗證

近日,在中國移動總部技術(shù)部、研究院的組織下,中國移動廣東公司和中興通訊在廣州金鉑廣場,共同完成了全國首個基于R16標準的5GUTDOA(UpLink Time Difference of Arrival,上行到達時間差)大型商超場景下的高精度定位方案商用驗證。本次驗證利用廣州5G商用現(xiàn)網(wǎng),通過中興NodeEngine所搭載的LBS(Location Based Services,基于位置的服務(wù))功能進行位置信息解算,僅需對現(xiàn)網(wǎng)基站安裝一塊NodeEngine板卡并進行軟件升級,無需部署其它定位設(shè)備,使用普通5G終端,即可實現(xiàn)優(yōu)于2米的室內(nèi)高精度定位。該方案中定位解算功能集成到基站,基于現(xiàn)網(wǎng)基站進行簡單的安裝和軟件升級即可達成定位服務(wù),可大大降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本,縮短網(wǎng)絡(luò)部署周期,提升網(wǎng)絡(luò)性能,并可滿足垂直行業(yè)多網(wǎng)合一的需求,為未來商超場景下快速實現(xiàn)客流分析、商場導航、營銷策劃、智能停車等典型應(yīng)用提供了精準的位置服務(wù)保障。

→《中國移動廣東公司攜手中興通訊完成全國首個大型商超場景5G UTDOA高精度定位商用驗證》

日本將于2022年構(gòu)建廣域試驗網(wǎng)進行5G Open RAN測試

12月7日,據(jù)日經(jīng)新聞報道,日本計劃最早于2022年構(gòu)建一張廣域試驗網(wǎng)絡(luò)來進行5GOpen RAN測試。報道稱,該計劃由日本總務(wù)省和日本領(lǐng)先的通信公司牽頭。NTTDocomo、樂天移動(Rakuten Mobile )和NEC預計將參與測試。日本監(jiān)管機構(gòu)認為,Open RAN將降低成本,并使日本公司相較于中國公司更具競爭力。報道稱,作為該計劃的一部分,日本政府將東京附近神奈川縣的橫須賀研究園指定為NTT Docomo和Rakuten進行 Open RAN測試的試驗區(qū)。日本總部省稱,到2024年4月,日本四大電信運營商將能夠在全國范圍內(nèi)推出5G基站。日本運營商NTT Docomo和供應(yīng)商NEC公司最近使用符合O-RAN開放接口規(guī)范的5G基站基帶單元(5G CU/DU)和其他供應(yīng)商的射頻單元(RU)完成了5G SA互操作性測試。NEC表示,這一多供應(yīng)商互操作性測試使用了軟件升級,為NTT Docomo商用網(wǎng)絡(luò)上運行的NEC 5G NSA CU/DU引入了SA能力。未來,兩家公司計劃為NTT Docomo的SA服務(wù)引入5G CU/DU,以進一步擴大其5G服務(wù)。

→《日本將于2022年構(gòu)建廣域試驗網(wǎng)進行5G Open RAN測試》

昆明累計建成5G基站1.8萬個

近年來,昆明市高度重視數(shù)字經(jīng)濟工作,數(shù)字經(jīng)濟基礎(chǔ)逐步完善、資源數(shù)字化不斷積累、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化成效顯著、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化亮點紛呈,探索出一條以資源引企業(yè)、以市場換產(chǎn)業(yè)、以應(yīng)用促發(fā)展的路徑。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,全市4G和固定寬帶率先實現(xiàn)100%行政村覆蓋,累計建成5G基站1.8萬個,5G在智慧醫(yī)療、智慧物流、智能制造、智慧旅游等多個場景落地應(yīng)用。目前,昆明市累計建成充電站815座,充電樁49687槍,公共充電樁與電動汽車比例為1:3.5,遠超國家提出的1:8發(fā)展目標。同時,國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道實現(xiàn)零的突破,成為全國第4個建成3大基礎(chǔ)電信運營商國際通信局的城市。為強化應(yīng)用場景建設(shè),全國首個省級區(qū)塊鏈中心落戶五華科技產(chǎn)業(yè)園,并發(fā)布全國首個區(qū)塊鏈溯源商品碼孔雀碼。目前園區(qū)內(nèi)已有19個區(qū)塊鏈項目完成國家備案,46家企業(yè)入駐,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得突破性進展。

→《昆明累計建成5G基站1.8萬個》

5G中上游產(chǎn)業(yè)鏈

紫光展銳發(fā)布全球首個5G模組多切片方案

近日,紫光展銳攜手中國聯(lián)通研究院,合作研發(fā)了全球首例5G模組多切片方案。據(jù)介紹,該方案將原來需要終端側(cè)承擔的 URSP 數(shù)據(jù)解析、PDU會話建立、TD 與具體切片的映射、以及策略路由的配置等過程,集成在模組內(nèi)部完成,大幅降低終端側(cè)的開發(fā)和投入,打通了千行百業(yè)應(yīng)用 5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)的最后一公里,將加速 5G 在垂直行業(yè)的應(yīng)用落地。5G 網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)的落地涉及多個網(wǎng)絡(luò)層次,跨越多個專業(yè)領(lǐng)域,技術(shù)實現(xiàn)難度高,為垂直行業(yè)的應(yīng)用帶來了較高的門檻。本次聯(lián)合研發(fā)的 5G 模組多切片方案,基于展銳調(diào)制解調(diào)器中心化設(shè)計思想,打通了芯片底層切片能力和上層應(yīng)用的連接,支持多操作系統(tǒng),兼容多形態(tài)設(shè)備,適用多業(yè)務(wù)場景,讓原本需要終端側(cè)承擔的很多功能下沉到模組,現(xiàn)有存量終端也可以方便快捷的接入多個 5G 網(wǎng)絡(luò)切片功能。

→《紫光展銳發(fā)布全球首個5G模組多切片方案,降低行業(yè)應(yīng)用門檻》

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