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全球供應鏈問題給母嬰用品行業帶來了挑戰

神譯局是36氪旗下編譯團隊,關注科技、商業、職場、生活等領域,重點介紹國外的新技術、新觀點、新風向。

編者按:疫情讓全球的供應鏈面臨著挑戰,在美國,供應鏈問題造成了母嬰用品的交付一直推遲,但孩子的出生不等人,這讓準父母們都很焦慮。本文來自編譯,希望對您有所啟發。

去年春天,艾琳·耶茨(Eryn Yates)剛度過懷孕的頭三個月,就開始為她心心念念的育兒室購物。但添置東西的過程卻成了一場噩夢。

她從Crate & Barrel訂購的嬰兒床幾周內就到了,但從Pottery Barn Kids訂購的搖椅卻延誤了好幾個月,然后在運輸途中丟失了。她準備用作換衣臺的梳妝臺交付一再推遲,直到West Elm公司通知她,梳妝臺將在2022年4月底或5月交付,可那都是在她女兒出生6個多月后的事情了。

27歲的耶茨住在佛羅里達州的Winter Garden,從事醫療保健工作。她說:“我覺得我的動作已經夠快了,早早就開始準備訂購所需的東西。但事實證明我錯了”。

疫情造成的全球供應鏈中斷,導致醫療設備、玩具和葡萄堅果等各種物品的運送陷入混亂。但是,在過去的兩年里,也許沒有任何延誤比嬰兒用品的延誤更能引起家庭的焦慮。

與許多通過供應鏈運輸的其他產品不同,嬰兒床、兒童座椅和新生兒嬰兒車等產品都有一個不可推遲的日期。還有一些準父母,要么是迷信,要么就是拖拖拉拉,在提前購買嬰兒用品時猶豫不決,這就使得供應鏈的壓力更大。他們有時需要提前幾周或幾個月購買商品。

嬰兒和兒童產品在線市場Maisonette的首席執行官兼創始人西爾瓦娜·沃德·達雷特(Sylvana Ward Durrett)表示:“當另一邊有一個人第一次來到這個世界上時,情況就完全不同了。”需求不太可能減少。即使出生率下降,2020年美國仍有360多萬新生兒出生。

嬰兒用品供應鏈的不穩定造成了商品價格的升高,同時也讓二手貨市場更加熱鬧,這給人們本已脆弱的情感時期注入了新的壓力和不確定性。準父母們在把孩子帶到這個世界上之前都在爭先恐后地買東西,零售商和制造商也在爭先恐后地向他們保證,他們的商品會送到,如果不送到,也會想出解決辦法。新父母的網站留言板上充斥著對訂單積壓和發貨一再延誤的抱怨。零售商已經習慣了安撫焦慮的準父母們。

“這些都是正在準備生孩子的孕婦,”勞倫·洛根(Lauren Logan)說。洛根是“少年商店”(Juvenile Shop)的老板,這是一家位于洛杉磯謝爾曼橡樹區(Sherman Oaks)的家庭經營的嬰兒零售商。“她們懷孕了,荷爾蒙分泌旺盛,她們想要買到自己想要的東西,雖然脾氣暴躁,但我不能怪她們。”

原產地在亞洲、歐洲和美國的家具和其他物品的交貨期“比以往任何時候都要長”,洛根說,她從1979年開始就在少年商店工作。一些過去需要8到10周能到貨的產品,現在需要18到20周,整個供應鏈都可能出現問題。

Maisonette與近1000家供應商合作,該公司表示,面臨延期的大部分產品來自亞洲和秘魯。用于嬰兒服裝和睡衣的皮馬棉就是在秘魯生產的。Babylist是一家注冊網站,該網站表示,零售商尤其難以保持Doona童車、Snoo搖籃、Keekaroo換尿布墊和Elvie童鞋等熱門品牌商品的庫存。

賣家指出了許多供應鏈問題,包括零部件和集裝箱的供應、港口的積壓、卡車司機的缺乏,甚至在貨物最終到達倉庫或配送設施后,還存在物流方面的挑戰。

Delta Children的總裁喬?沙米(Joe Shamie)說,生產一種持續銷售的產品通常需要45至60天,然后需要12天才能跨越大洋到達加州。Delta Children是一家主流的嬰兒床和兒童家具銷售商,在沃爾瑪(Walmart)和Pottery Barn等零售商銷售其產品。現在,僅僅是把這些物品運到美國就需要幾個月的時間。

沙米說,進口產品的運費也大幅上漲,從每個集裝箱不到2000美元漲到1.5萬美元或2萬美元。他說,一個普通的集裝箱可以容納大約300個嬰兒床。

他表示:“我們曾遇到過這樣的情況,有了一款熱門產品后,我們就急著把東西推出去,但事與愿違,整個系統都是崩潰的。”

這些挑戰促使一些賣家將供應鏈多樣化,專注于最暢銷的產品。

Million Dollar Baby公司旗下的品牌包括Babyletto和DaVinci,公司的首席執行官方德宏(Teddy Fong)表示,該公司已經增加了與之合作的貨運公司和卡車公司的數量,以消除積壓的貨運訂單。

方德宏說,盡管如此,Million Dollar Baby的產品的缺貨率依然維持在35%左右,不過通常會在兩到三周后補貨。方德宏的父母1990年在洛杉磯創立了這家公司。

“各種各樣的故事,似乎每周都有新的瓶頸出現,”他說,“這是非常令人沮喪的,因為在需要做什么才能讓我們擺脫這種局面方面,沒有一個清晰的思路。”

產品的接收端是客戶,他們不需要另一個焦慮來源。第一次為人父母的人在選擇嬰兒車、嬰兒床、汽車兒童座椅和其他物品之前通常會仔細研究,Babylist說,新父母通常會選擇100到200個項目。

33歲的吉娜·卡塔洛-科科萊托斯(Gina catalo-kokoletsos)和丈夫最終決定從Pottery Barn Kids購買嬰兒床后,她的父親在7月下了訂單,作為禮物。最初,嬰兒床應該在10月發貨,這樣在11月孩子出生之前就有足夠的時間收貨了。但當吉娜在9月份追蹤訂單時,她發現送貨期被推遲到了1月份。

“我給他們打了電話,他們說,‘哦,是的,送貨要晚點了。’我說,‘好吧,但我的孩子預產期在那之前,’”住在加州奇科(Chico)的卡塔洛-科科萊索斯說。最后,她取消了訂單,選擇了一家她從未聽說過的小公司的嬰兒床。嬰兒床準時到了,但她的嬰兒登記單上的其他物品,包括一把搖椅,在她還沒來得及買之前就已經售罄了。

對于一些準父母來說,更復雜的問題是,他們對在孩子出生前購買或接收物品的觀念根深蒂固。35歲的喬爾福克斯(Joelle Fox)是亞利桑那州斯科茨代爾(Scottsdale)的一名自然療法醫生,明年1月將生下一名男嬰。她說,她對下單任何東西都很謹慎,部分原因是許多猶太人有一個習俗,那就是在孩子出生之前,家里不能有嬰兒用品。

“這是女性的一種傳統,我在某種程度上遵循了這一傳統,”她說,并補充說,她還希望仔細研究這些物品,以確保它們不會對新生兒有害。但供應鏈問題迫使她在10月底開始為嬰兒房購買一些東西,她說,這個決定引發了“很多情緒”。

盡管如此,她說,她從Wayfair訂購的梳妝臺要到1月中旬才能發貨。“這太掃興了,因為我不能把房間完全布置好。”

譯者:Jane

標簽: 帶來了 供應鏈 母嬰

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