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在新能源和新能源車賽道大火的背景下，鋰礦資源備受追捧，而A股上市公司的“搶鋰”大戰還在持續。

據公司情報專家《財經涂鴉》消息，紫金礦業（601899.SH）于10月10日晚發布公告稱，公司已與加拿大證交所上市公司Neo Lithium Corp.簽署協議，擬以總對價約9.6億加元（約合人民幣49.39億元）收購其100%股權。

紫金礦業此次出具的收購價為6.5加元/股，較Neo Lithium 10月8日的收盤價5.49加元/股溢價約18%；較之前 20 個交易日的加權平均交易價溢價約36%。

Neo Lithium 除了在加拿大多倫多創業板上市（TSXV，NLC），同時還在美國 OTC以及德國法蘭克福交易所也掛牌交易。

Neo Lithium 的核心資產是位于于阿根廷西北部卡塔馬卡省的3Q鋰鹽湖項目，該項目資源量大、品位高、雜質低，開發條件好，是世界上同類項目中規模最大、品位最高的項目之一。

公告顯示，根據Neo Lithium在今年6月更新的評估報告，3Q項目碳酸鋰當量總資源量約 756.5萬噸，其中，探明+控制級碳酸鋰當量資源量為530.4萬噸，平均鋰離子濃度為636mg/L。

來源：公司公告

根據2021年4月預可行性研究報告，3Q項目規劃年產2萬噸電池級碳酸鋰，礦山壽命35年。項目預計初始投資為3.19億美元，維持性資本開支為2.07億美元，內部收益率為49.9%，投資回收期為1.7年。此外，該項目具備擴產條件，運用蒸發技術，鹽湖年產碳酸鋰有可能達4萬噸至6萬噸。

Neo Lithium的財務數據顯示，由于其此前尚未開始生產，其近兩年多均為實現營收，而2019年、2020年及今年上半年實現凈利潤分別為105.26萬加元、1329.22萬加元、-39.44萬加元。

不過，公告中稱今年6月，Neo Lithium已產出純度為99.891%的電池級碳酸鋰，這意味著其將實現營收也指日可待。

Neo Lithium 近年財務數據（來源：紫金礦業公告）

需要指出的是，紫金礦業此前并未涉足鋰礦，而此次是首次布局鋰礦產業。

實際，早在今年8月初，紫金礦業董事長陳景河就曾在公共場合表示，將在國內外尋求開發鋰礦機會，未來計劃收購一些項目與礦山資產，并打通從鋰上游資源到材料的全產業鏈。

對于此次收購Neo Lithium，紫金礦業表示，將依托公司礦業開發以及化工、冶金、環保等技術優勢，進一步拓展與新能源相關戰略性礦種，擴大公司發展空間，構建全新增量領域。

根據公開信息顯示，Neo Lithium 的前五大股東中還有中國的新能源巨頭寧德時代（300750.SZ，持股約8%）以及全球私募巨頭Black Rock（持股約3%）。

由于近年來新能源和新能源車賽道大火，鋰礦資源備受追捧，而A股上市公司的“搶鋰”大戰也一直在上演。

就在今年9月底，寧德時代剛與世界級鋰鹽資源公司加拿大的Millennial簽訂協議，擬3.77億加元收購該公司100%股權。而與之同時競購的還有國內鋰礦巨頭贛鋒鋰業（002460.SZ），不過由于競價略低于寧德時代而遺憾出局。

Millennial之所以如此搶手，也正是因為其在阿根廷擁有兩處世界級鋰鹽湖項目，即持有Pastos Grandes鋰鹽湖項目以及Cauchari East鋰鹽湖項目100%權益。

毋庸置疑，接下來巨頭們對于鋰礦資源的爭奪大戲，還將繼續上演。

本文來自微信公眾號 “財經涂鴉”（ID：caijingtuya），作者：Yami，編輯：tuya ，36氪經授權發布。

「搶鋰」大戰繼續：紫金礦業50億收購加拿大鋰鹽商Neo?Lithium，首次布局鋰礦產業