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36氪獲悉，「集群車寶」獲1億元C+輪融資，由中科科創領投。去年9月，公司剛完成由彬復資本和灃源資本領投的1億元C輪融資。

「集群車寶」成立于2013年，總部位于廣州，是一家汽車后市場產業互聯網服務平臺，36氪曾對其進行過詳細報道。平臺通過S2B2C模式，整合上游供應商以及下游終端汽服門店，再結合后市場的增值服務進行拓展，業務領域涵蓋汽車美容、維修、鈑金噴漆、汽車改裝、二手車、車險詢價、道路救援等。

(資料圖片僅供參考)

創始人兼CEO高集群告訴36氪，公司致力于汽后市場數字化基礎設施建設，圍繞汽服連鎖門店的運營標準、信息化系統、SAAS系統、供應鏈整合、車型數據庫等靜態數據的整理、汽服門店的培訓教材等方向開展。歷時9年，以80多家直營連鎖門店做試驗田，集群車寶已成功對超200家傳統汽車服務門店進行數字化改造。

「集群車寶」創始人高集群，圖據受訪者

自2019年起，集群車寶從自營拓展，延展至通過加盟以及聯營平臺進行模式復制，此前加盟商集中于廣州佛山的個體汽修門店，也向湖南省以及廣東省的城市合伙人。加盟商進入集群車寶平臺后，仍然保持原有品牌和門店進行經營，平臺會提供維保標準、供應鏈、信息系統、培訓和物流倉儲等支持，享受到以下福利：

汽配部件方面，加盟商可通過平臺拿貨進行銷售，降低運營成本，解決資金周轉問題；維護服務方面，集群車寶建立了遠程的技術診斷中臺，用以解決部門疑難車、小眾車輛的技術服務問題；資金方面，平臺不收取加盟費，減少店主前期投資壓力，通過后期服務費用獲取收益。

高集群表示，經過兩年的驗證，集群寶已具備向全國輸出的能力，平臺推出“百城千店”一城一商，一商N店的加盟策略，即一縣一區一鎮一商戶，一商多店，力助區域龍頭企業做強做大，解決長期以來困擾區域頭部企業“連鎖不鎖”的難題。

「集群車寶」C+輪融資發布會，圖據受訪者

同時，集群車寶也開始布局“新能源汽車售后服務”，已與深圳盛德（寧德時代的重要成員企業之一）達成戰略合作。雙方將在新能源汽車整車車況檢測、三電系統技術檢測、三電系統維修、技術鑒定、零部件安裝更換、三電系統配件供應、新能源汽車檢測維修技術培訓和技術支持服務、電池回收、新能源二手車評估鑒定和延保等領域全方位對接。

提及市場趨勢，高集群表示，新能源汽車產業作為國家經濟轉型升級和綠色戰略發展的重要方向，預計到2025年新能源汽車保有量將達到7700萬輛，而新能源汽車售后服務產值將形成1000億元規模的市場。集群車寶也會抓住這一機會，在未來一年半的時間內，計劃幫助加盟商建立100家三電專修基地，1000家社區門店，全面布局新能源售后市場。

團隊方面，創始人高集群，曾任國美電器副總裁、華南大區總經理，還曾為2008年北京奧林匹克運動會火炬手，擁有二十多年家電連鎖行業和汽服行業的運營管理經驗。

據高集群透露，隨著中科科創C+輪投資的完成，集群車寶IPO也正式提上議程，計劃在未來2-3年上市。

全球焦點！36氪首發 | 「集群車寶」獲1億元C+輪融資，將布局新能源售后市場

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