數據顯示，截至8月26日記者截稿時，共有106家汽車零部件上市公司披露2025年半年度報告，其中57家公司實現營收凈利潤雙增長，占比超過五成。

記者注意到，在經營業績穩步增長的同時，不少汽車零部件上市公司積極布局機器人相關領域，擁抱新浪潮。

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深圳中金華創基金董事長龔濤在接受記者采訪時表示：“處于快速增長期的新能源汽車領域是當前拉動汽車零部件企業業績增長的核心動力。與此同時，近年來人工智能領域技術迭代和產業投入正在加速，數十萬億元的機器人市場有待拓展，加之汽車零部件與機器人產業間諸多核心零部件制造設備可以通用，因此各廠商紛紛布局機器人領域，以期成為拉動其業績的新引擎。”

受益于汽車產業鏈供需兩旺

8月25日晚間，汽車零部件行業上市公司成都西菱動力科技股份有限公司（以下簡稱“西菱動力”）發布2025年半年度報告。上半年公司實現營業收入8.65億元，同比增長19.66%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5585.95萬元，同比增長130.08%，實現營收凈利雙增長。

記者梳理發現，截至8月26日，已披露2025年半年度業績報告的汽車零部件上市公司中，超五成公司上半年實現營收和凈利潤雙增長。其中，浙江富特科技股份有限公司上半年營收增速暫居第一，以122.64%的增速實現營業收入14.74億元；武漢菱電汽車電控系統股份有限公司（以下簡稱“菱電電控”）、浙江正裕工業股份有限公司、山東金麒麟股份有限公司等7家公司凈利潤增速均超過100%，菱電電控以481.88%的凈利潤增速暫居第一位。

根據中國汽車工業協會數據，2025年1月份至6月份，中國汽車行業產銷量分別達到1562.1萬輛和1565.3萬輛，同比分別增長12.5%和11.4%，其中新能源汽車產銷量分別達到696.8萬輛和693.7萬輛，同比分別增長41.4%和40.3%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.3%。

新能源汽車需求增長推動汽車零部件企業中期業績向好。被業內譽為“車用軟管超市”的四川川環科技股份有限公司上半年營收、凈利潤實現同比雙增長。公司在半年報中提到，2025年上半年，受益于汽車行業，特別是新能源汽車行業需求增長，產業鏈供需增強，公司充分發揮業務規模效應，銷售業績實現較大增長。

“汽車零部件行業下游自主新能源汽車的高速增長，亦給國產汽配供應鏈替代海外零部件廠家帶來發展機遇。”承珞（上海）投資管理中心合伙人徐泯穗在接受記者采訪時表示。

加碼布局機器人行業

記者注意到，汽車零部件企業紛紛加碼布局機器人產業。具體來看，西菱動力官方微信公眾平臺于8月25日發布消息，8月22日，公司與浙江人形機器人創新中心聯合實驗室揭牌儀式在成都舉行，雙方將充分發揮在各自領域的優勢，推動智能機器人零部件配套和場景應用研究，包括但不限于基于西菱動力生產基礎，運用“零整兼備”的開發模式，貫穿機器人核心零部件（如減速器、關節模組等）到整機，實現研發條線化、制造產業化。

萬通智控科技股份有限公司于2025年4月份與浙江大學簽訂《“浙江大學-萬通智控具身智能感知聯合研發中心”共建協議》，意在借助浙江大學團隊在相關領域具有豐富的經驗和科研優勢，利用公司自身多年積累的傳感器技術、數字信息控制技術和通訊技術，向具身智能感知領域延伸。

深圳市豪恩汽車電子裝備股份有限公司在其最新投資者關系活動記錄中表示，公司已成立機器人子公司，目前涉及的產品主要為感知系統產品，包括超聲波模組、RGBD深度攝像頭、固態激光雷達，未來會拓展到觸覺傳感器、電子皮膚、多維力傳感器等方向，產品均可以用在服務機器人和人形機器人業務方向。

此外，成都豪能科技股份有限公司于2025年8月13日對外披露公告稱，為加快公司機器人用高精密減速機及關節驅動總成等相關產業布局及建設進度，擬以自有資金對相關項目公司增資1億元。

徐泯穗表示，機器人的很多壓鑄件、線束、傳動裝置、電機、激光雷達、視覺系統等和汽車產業鏈高度重疊，因此，布局機器人賽道成為諸多汽車零部件廠家的首選。

“隨著科技的飛速發展，機器人領域正成為新的經濟增長點和產業變革方向。汽車零部件企業積極擁抱這一新浪潮，具有多方面的優勢。”中關村物聯網產業聯盟副秘書長袁帥對記者表示，汽車零部件企業在制造工藝、精密加工、質量控制等方面積累了豐富的經驗和技術，這些優勢能夠很好地遷移到機器人零部件的制造中，有助于提升機器人產品的質量和性能。同時，通過布局機器人領域，汽車零部件企業可以拓展業務范圍，降低對傳統汽車市場的依賴，分散經營風險。從前景來看，機器人市場潛力巨大，尤其是在工業自動化、服務機器人等領域，需求不斷增長。汽車零部件企業進入該領域，有望分享機器人市場發展帶來的紅利，實現自身業務的多元化和可持續發展。