“2019年上半年我們重點(diǎn)打擊霸座占座、扒阻車門、惡意逃票、醉酒滋事等違法行為，行政拘留了9000多名違法人員。大家比較關(guān)注的有兩個(gè)數(shù)字，一是處理霸座占座案件22起，二是處理扒阻車門案件11起，其中情節(jié)嚴(yán)重的違法人員全部拘留了。”

公安部7月9日在京召開新聞發(fā)布會(huì)。公安部鐵路公安局副局長白少強(qiáng)通報(bào)，全國鐵路公安機(jī)關(guān)從2019年7月8日起至2019年年底，將開展“平安站車路、金盾護(hù)你行”專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)圍繞高鐵和旅客安全，強(qiáng)化路地聯(lián)動(dòng)、警企攜手、區(qū)域協(xié)作、警種合成，全力做好防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、護(hù)穩(wěn)定工作，全力維護(hù)鐵路良好治安秩序，確保旅客安全出行。

集中打擊整治嚴(yán)重滋擾站車秩序的違法犯罪

“目前，全國鐵路營業(yè)里程已經(jīng)達(dá)到13萬余公里，高鐵近3萬公里。數(shù)據(jù)顯示，2018年鐵路旅客發(fā)送量達(dá)33.7億人次。”公安部新聞發(fā)言人郭林介紹，公安部7月8日上午召開電視電話會(huì)議，對(duì)“平安站車路、金盾護(hù)你行”專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行部署，意在堅(jiān)決打擊整治影響群眾安全感的社會(huì)治安問題，切實(shí)維護(hù)好人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

白少強(qiáng)介紹，此次行動(dòng)中，公安機(jī)關(guān)將加大警力投入，優(yōu)選能力強(qiáng)、素質(zhì)高的民警上車值乘;積極推動(dòng)落實(shí)安全管理保障機(jī)制，形成列車整體防范格局;堅(jiān)持“車下保車上”和“站車線一體化”處置原則，以《旅客列車警情就近報(bào)告》制度為依托，實(shí)行站車線聯(lián)動(dòng)、各警種聯(lián)合，集中打擊整治嚴(yán)重滋擾站車秩序的違法犯罪，努力打造平安列車。

針對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的犯罪行為，鐵路公安機(jī)關(guān)實(shí)行整體合成作戰(zhàn)，組織開展“百日攻堅(jiān)”，偵現(xiàn)案、打團(tuán)伙，全面擠壓流竄犯罪的活動(dòng)空間;深入推進(jìn)禁毒“兩打兩控”專項(xiàng)行動(dòng)，掀起打擊毒品犯罪高潮，卡住守牢鐵路通道;縱深推進(jìn)追逃專項(xiàng)斗爭，加強(qiáng)對(duì)逃犯的深度抓捕、擴(kuò)線深挖、延伸打擊。

著力解決鐵路侵財(cái)犯罪領(lǐng)域新問題

“近年來，鐵路上較為突出的犯罪以盜搶騙類的侵財(cái)犯罪為主。”公安部鐵路公安局刑事偵查處處長王文軍介紹，隨著流通領(lǐng)域、資金支付方式的變化，鐵路侵財(cái)犯罪出現(xiàn)了新情況：過去錢財(cái)被盜的現(xiàn)象較為普遍，而現(xiàn)在，旅客隨身攜帶的手機(jī)、筆記本電腦以及金銀首飾類高價(jià)值物品被盜的問題，越來越突出。

“同時(shí)，電信網(wǎng)絡(luò)詐騙犯罪也較為嚴(yán)重，在鐵路上多發(fā)高發(fā)。”王文軍指出，“犯罪嫌疑人不斷變換作案手法，一些旅客由于缺乏防范意識(shí)，屢屢中招被騙。”

記者了解到，在“平安站車路、金盾護(hù)你行”專項(xiàng)行動(dòng)中，公安機(jī)關(guān)將組織力量對(duì)盜搶騙等慣性犯罪實(shí)行集中打擊。一方面，鐵路公安繼續(xù)組織反扒小分隊(duì)，深入重點(diǎn)站車，會(huì)同車站派出所、乘警支隊(duì)的警力加強(qiáng)防范。另一方面，積極努力偵破跨區(qū)域犯罪案件、系列團(tuán)伙案件，并以此為突破口，組織全路性的聯(lián)手打擊，不斷擠壓犯罪空間。

“共建共治”是專項(xiàng)行動(dòng)最大特色

“中國鐵路的高速發(fā)展，運(yùn)營里程的不斷增加，對(duì)運(yùn)輸安全環(huán)境提出了更高要求。”公安部鐵路公安局治安管理處處長王洪生指出。

“因此，我們必須把高鐵治安安全納入社會(huì)綜合治理體系，推動(dòng)‘共建共治’。”白少強(qiáng)介紹，鐵路公安機(jī)關(guān)、地方公安機(jī)關(guān)和運(yùn)輸企業(yè)將構(gòu)建路地聯(lián)動(dòng)、警企攜手、區(qū)域協(xié)作的格局，努力建設(shè)更高水平的平安鐵路。

專項(xiàng)行動(dòng)中，鐵路公安機(jī)關(guān)作為主導(dǎo)單位，將聚焦群眾反映強(qiáng)烈的發(fā)生在站車線的各類問題，根據(jù)警情科學(xué)部署警力和聯(lián)動(dòng)方式，確保站車線安寧，確保專項(xiàng)行動(dòng)有序推進(jìn)。

地方公安機(jī)關(guān)將落實(shí)屬地責(zé)任，強(qiáng)化源頭管控，對(duì)鐵路沿線實(shí)行網(wǎng)格化管理，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題隱患進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤、掛牌整治，對(duì)可能危及鐵路安全的情報(bào)信息，迅速落地核查，果斷采取措施。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)將按照誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，全力補(bǔ)強(qiáng)人防、物防、技防短板，動(dòng)態(tài)排查風(fēng)險(xiǎn)隱患并及時(shí)整改。