【資料圖】

10月11日起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，保持客貨列車(chē)開(kāi)行規(guī)模，優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)，安排圖定旅客列車(chē)超1.3萬(wàn)列，貨物列車(chē)超2.3萬(wàn)列，鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人表示，此次調(diào)圖是國(guó)鐵集團(tuán)統(tǒng)籌用好新線新站資源，優(yōu)化鐵路客貨運(yùn)輸產(chǎn)品供給，對(duì)全國(guó)鐵路列車(chē)運(yùn)行圖進(jìn)行的一次優(yōu)化調(diào)整。調(diào)圖后，現(xiàn)代化路網(wǎng)整體效能有效提升，為人民群眾便捷高效出行和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

客運(yùn)方面，鐵路部門(mén)充分用好今年鐵路新增能力，利用9月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的沈陽(yáng)至佳木斯高鐵沈陽(yáng)至白河段，安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)64列，利用區(qū)域形成的環(huán)線高鐵開(kāi)行沈陽(yáng)北至沈陽(yáng)北、長(zhǎng)春西至長(zhǎng)春動(dòng)車(chē)組列車(chē)各2列。利用9月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的襄陽(yáng)至荊門(mén)高鐵，最高安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)26列，利用區(qū)域形成的環(huán)線高鐵開(kāi)行漢口至漢口動(dòng)車(chē)組列車(chē)4列。利用6月27日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的渝廈高鐵重慶東至黔江段、重慶東站，安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)54列。利用滬昆高鐵杭州東至長(zhǎng)沙南段、京哈高鐵北京至沈陽(yáng)段復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)行成果，分別安排開(kāi)行停站少、速度快、旅時(shí)短的標(biāo)桿列車(chē)46列、57列。

貨運(yùn)方面，鐵路部門(mén)不斷優(yōu)化貨物列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)，統(tǒng)籌考慮市場(chǎng)需求、線路能力和裝備資源，優(yōu)化調(diào)整貨物列車(chē)開(kāi)行方案，安排開(kāi)行跨鐵路局集團(tuán)公司快速貨運(yùn)班列208列，較調(diào)圖前增加15列，進(jìn)一步拓展鐵路快捷物流圈。

中歐（亞）班列保持穩(wěn)定暢通，促進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放。保持中歐班列、中亞班列開(kāi)行規(guī)模，分別安排圖定線路93條、57條。擴(kuò)大全程時(shí)刻表中歐班列開(kāi)行范圍，每周安排開(kāi)行全程時(shí)刻表中歐班列17列，保障運(yùn)輸時(shí)效。

同時(shí)，提升客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，優(yōu)化出行和物流服務(wù)體驗(yàn)。客運(yùn)方面，開(kāi)行親子游、研學(xué)游、紅色游、康養(yǎng)游等各具特色的旅游列車(chē)和銀發(fā)專(zhuān)列。貨運(yùn)方面，積極推動(dòng)貨運(yùn)班列客車(chē)化開(kāi)行，實(shí)行班列網(wǎng)上訂艙和市場(chǎng)化競(jìng)價(jià)，提供高品質(zhì)鐵路物流服務(wù)；大力發(fā)展鐵路物流總包服務(wù)，積極融入企業(yè)供應(yīng)鏈，提供全程物流解決方案，減少中間環(huán)節(jié)，實(shí)行靈活浮動(dòng)的貨運(yùn)價(jià)格，助力降低全社會(huì)物流成本。