梅賽德斯-奔馳與谷歌合作，共同設(shè)計(jì)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)
(資料圖片僅供參考)
據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳宣布，已與谷歌在導(dǎo)航方面展開合作，并將在每輛裝有自動(dòng)駕駛傳感器的汽車上提供“超級(jí)計(jì)算機(jī)般的性能”，以尋求與特斯拉和中國新公司競爭。
據(jù)梅賽德斯-奔馳介紹，與谷歌的合作將使其能夠提供即時(shí)交通信息和自動(dòng)改道。此外，駕駛員還可以在汽車娛樂系統(tǒng)上觀看 YouTube。
梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官 Ola Kaellenius 還表示，公司同意與半導(dǎo)體制造商英偉達(dá)分享收入，以降低購買昂貴高性能半導(dǎo)體的前期成本。英偉達(dá)自 2020 年以來一直是其自動(dòng)駕駛軟件的合作伙伴。
此外，梅賽德斯擁有少量股份的自動(dòng)駕駛傳感器制造商 Luminar Technologies 表示，已與這家汽車制造商達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值數(shù)十億美元的協(xié)議，將把其傳感器集成到各種汽車上，這推動(dòng) Luminar 股價(jià)上漲逾 25%。
IT之家曾報(bào)道，梅賽德斯-奔馳乘用車業(yè)務(wù)去年向客戶交付了 204.39 萬輛汽車，同比減少 1%。不過，該公司去年電動(dòng)汽車銷量從 2021 年的 5.25 萬輛激增至 11.78 萬輛。
標(biāo)簽： 股價(jià)上漲 汽車導(dǎo)航系統(tǒng) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間
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