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何小鵬:推遲盈利目標,要拿下 L4 級自動駕駛汽車市場至少 20% 份額


(資料圖)

北京時間 1 月 31 日消息,在經歷了可怕的一年后,小鵬汽車將其盈利目標推遲到了 2025 年。2022 年,小鵬汽車股價暴跌 80%,交付量不到年度銷售目標的一半。

小鵬汽車 CEO 何曉鵬在廣州總部接受采訪時表示,公司此前的目標是在 2023 年底或 2024 年初實現收支平衡,但現在預計在 2025 年實現營業利潤。

為了實現這一目標,何小鵬正大膽押注全自動駕駛。在這項技術上,即便埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 的電動汽車先驅特斯拉公司經過多年努力,也未能做到完美。

何小鵬的目標是占據他所稱的“全智能汽車”市場至少 20% 的份額。他指的是“無限接近第 4 級 (Level 4) 自動駕駛”的汽車,這種汽車可以應對復雜的城市交通情況。在第 4 級技術水平上,雖然人類駕駛員仍需要控制汽車,但從理論上講,他們也可以在車內打盹。

雖然目前還沒有量產的乘用車能夠達到這一標準,但何小鵬表示,技術的快速發展將使得全智能汽車市場在五年時間增長到每年大約 500 萬輛的規模。要想占據五分之一的市場份額,小鵬汽車每年需要生產 100 萬輛汽車,遠高于其在 2022 年的 120,757 輛出貨量,后者遠低于其制定的 25 萬輛交付量的目標。

“我們現在的首要任務是規模。”何小鵬表示。他補充說,對于一家營收不到 1000 億元人民幣的“小而美”的汽車制造商來說,五年內在中國生存下來或許是不可能的。小鵬尚未公布全年業績,但 2022 年前三季度的營收僅為 217 億元。

來源:鳳凰科技

標簽: 的目標是 股價暴跌 是不可能的

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