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據(jù)愛卡汽車報道，1 月 26 日，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪參加北京東方廣場蔚來中心用戶面對面活動時，透露了蔚來子品牌和蔚來手機的最新消息。

秦力洪表示，蔚來的新品牌在緊鑼密鼓的籌備中，第二品牌內(nèi)部代號為阿爾卑斯，預(yù)計在 2024 年年內(nèi)開啟交付。第三品牌名為螢火蟲，是蔚來的小車品牌，將在歐洲首發(fā)，預(yù)計在 2024 年的第三季度首發(fā)。秦力洪解釋為何是在歐洲首發(fā)，因為歐洲是一個典型的小車市場，小車在歐洲是主力車型。需要指出的是，目前這兩個名字都是公司內(nèi)部代號，具體名字要等正式公布。

蔚來 ET5 獵裝版諜照

秦力洪還透露了 ET5 獵裝版的消息，該車主攻方向同樣是歐洲。秦力洪表示，該車先在歐洲推出，隨后也會在中國市場上市，并大概會在今年三季度開啟交付。“過去是先做中國標(biāo)準(zhǔn)的車，再來把它改成歐標(biāo)到歐洲賣。現(xiàn)在 ET5 的姊妹車我們先是歐標(biāo)，然后再把它做成中國標(biāo)準(zhǔn)，這樣給朋友們更多的選擇。”秦力洪表示。

蔚來手機方面，秦力洪透露蔚來手機會在今年二季度開啟內(nèi)測，預(yù)計會在今年三季度正式向社會發(fā)售，大概率在國慶前消費者就可以看到蔚來手機。秦力洪稱，蔚來手機有幾個核心的定位，第一個就是和蔚來的車機能夠更加深度的綁定，成為大家用車的生態(tài)當(dāng)中體驗更佳的一環(huán)。這一點要做到特別好，估計要稍微花點時間。其次是不會在手機里面靠廣告掙錢，堅定的做到不掛廣告。最干凈的一套系統(tǒng)，和車機配合最好的系統(tǒng)，這是我們的目標(biāo)。

IT之家了解到，秦力洪還表示，公司目前依然處于虧損狀態(tài)，并且進一步擴大。好在目前蔚來的虧損額約等于研發(fā)投入，說明汽車的銷售的毛利可以覆蓋公司的日常運營。

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