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(資料圖)

北京時間 12 月 12 日消息，據《紐約時報》報道，在充滿電動汽車的未來，AM 收音機可能會被拋在后面。汽車制造商表示，電磁干擾會使 AM 傳輸產生靜電和噪音，讓客戶感到厭煩。廣播公司表示，他們可能會失去與核心聽眾的聯系，這些聽眾依賴廣播來應對緊急情況。

近 100 年來，司機們一直在收聽 AM 廣播，里面有新聞、交通、天氣、體育和各種各樣的其它節目。但隨著電動汽車開始搶占更多的美國市場，儀表盤上的主要產品可能會像手動曲柄窗戶和汽車煙灰缸一樣消失。

越來越多的電動汽車放棄了 AM 收音機，廣播公司稱這是一個令人擔憂的轉變，可能會給電臺帶來麻煩，并剝奪司機在緊急情況下獲得新聞的一個關鍵來源。汽車制造商表示，電動汽車要比汽油動力汽車產生更多的電磁干擾，這會干擾 AM 信號的接收，并導致靜電、噪音和高頻嗡嗡聲 (調頻信號對這種干擾的抵抗力更強)。

寶馬 (BMW) 在一份聲明中表示:“為了不讓客戶因接收信號差和噪音大而感到沮喪，我們決定在配備 eDrive 技術的車輛上不再安裝這種設備。”eDrive 技術是為其電動汽車提供動力的系統。

據汽車制造商和全美廣播協會 (National Association of broadcasting) 稱，特斯拉 (Tesla)、奧迪 (Audi)、保時捷 (Porsche) 和沃爾沃 (Volvo) 也在電動汽車上取消了 AM 收音機，大眾 (Volkswagen) 也在其 ID.4 電動 suv 上取消了 AM 收音機。福特表示，其廣受歡迎的 2023 款 F-150 Lightning 電動皮卡也將停止搭載 AM 收音機。

一些專家表示，信號接收問題并非不可克服。擁有 HD Radio 技術的娛樂技術公司 Xperi Inc.的通信系統工程師普賈?奈爾 (Pooja Nair) 說，電磁干擾可以通過屏蔽電纜、濾波器和在車內小心放置電子元件來控制。

但這樣的改變需要金錢和精力，目前尚不清楚汽車制造商是否愿意在 AM 廣播愛好者的服務上投入更多。

全球快消息！車載收音機或被拋棄，廣播公司擔憂：緊急情況怎么辦

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