2018 年奧迪推出了 E-Tron 電動(dòng) SUV，該汽車制造商當(dāng)時(shí)選擇簡(jiǎn)單地稱之為 E-Tron，因?yàn)樗瞧湮ㄒ坏碾妱?dòng)車，現(xiàn)在該車的更新?lián)Q代版本已經(jīng)發(fā)布，并且被重新命名為 Q8 E-Tron。

IT之家了解到，Q8 E-Tron 也有兩種車身風(fēng)格的版本：Q8 E-Tron 和 Q8 E-Tron Sportback，后者是轎跑運(yùn)動(dòng)版本。提供 50、55 和 SQ8 三款車型，標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng)，SQ8 配備了三電機(jī)，是三個(gè)車型中最快的。

奧迪 Q8 E-Tron S 的兩個(gè)電機(jī)為后軸提供動(dòng)力，一個(gè)為前軸提供動(dòng)力，共同產(chǎn)生 496 馬力（370 千瓦）和 717 磅英尺（973 牛頓米）的扭矩?？梢栽?4.5 秒內(nèi)沖刺到 62 英里 / 小時(shí)（100 公里 / 小時(shí)），也是最快的車型，最高速度為 130 英里 / 小時(shí)（210 公里 / 小時(shí)）。

【資料圖】

55 車型搭載了雙馬達(dá)，綜合功率輸出為 402 馬力（300 千瓦），峰值扭矩為 490 磅-英尺（664 牛米）；能在 5.6 秒內(nèi)加速到 62 英里 / 小時(shí)。功率最小的車型是 50，其動(dòng)力輸出比 55 略低，為 335 馬力（250 千瓦），扭矩輸出相同。需要 6 秒才能加速到 62 英里 / 小時(shí)，最高速度也為 124 英里 / 小時(shí)（200 公里 / 小時(shí)）。

奧迪表示，該公司已經(jīng)改進(jìn)了這些車輛中的電池技術(shù)，現(xiàn)在它們的能量密度比以前高 20% 左右。55 和 S 車型的電池組較大，總?cè)萘繛?114 千瓦時(shí)，而 50 型將配備較小的 95 千瓦時(shí)電池組。

隨著改頭換面，奧迪還降低了車輛的風(fēng)阻系數(shù)，Q8 Sportback 車型的風(fēng)阻系數(shù)更低，使其一次充電最多可行駛 373 英里（600 公里），而 SUV 車型最多則是 360 英里（580 公里）。如果是較小電池的版本，Q8 預(yù)計(jì)續(xù)航里程為 298 英里（480 公里），而 Q8 Sportback 則為 311 英里（500 公里）。這些數(shù)字均是基于 WLTP 工況。

Q8 E-Tron 標(biāo)配 11 千瓦的車載充電器，可以選擇升級(jí)到 22 千瓦。配備較小電池組的車輛將能夠以 150 千瓦的功率進(jìn)行直流快速充電，而配備較大電池組的車輛則可以提升到 170 千瓦；小電池充電到 80% 需要 28 分鐘，大電池則需要 31 分鐘。

新車外觀改動(dòng)并不大，但奧迪表示，該車的前部和后部的設(shè)計(jì)都有所修改。這是第一款采用重新設(shè)計(jì)的四環(huán) Logo 的奧迪車，新的 Logo 現(xiàn)在更扁平。在車內(nèi)，該車采用了新的內(nèi)飾材料，用回收材料制成的安全帶扣，新的信息娛樂(lè)屏幕和用 Dinamica 微纖維覆蓋的新運(yùn)動(dòng)座椅。

奧迪將于 2023 年初開始交付 Q8 E-Tron，首先在歐洲，然后在美國(guó)，具體售價(jià)還未公布。