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Model 3過水坑后保險杠易脫落 ,設計缺陷

一方面被質疑頻頻“失控撞車撞人”,另一方面,整車制造工藝也飽受吐槽。網上也經常能夠發現Model 3車主曝料稱,自己的車輛天窗漏水、裝配間隙過大等質量問題。

但是這也絲毫Model 3的熱賣,當前國產Model 3月銷量普遍在萬輛以上。國內如此魔幻的事情,卻真真實實發生了在特斯拉身上。

此外,近日,特斯拉又一車型設計問題被曝光,不少特斯拉車主發現,當車輛行駛過淺水坑時,車輛的后保險杠很容易脫落,實際上這是一個設計缺陷。

過水坑后保險杠“分家”

特斯拉已經對這個問題進行了至少兩年的調查,有工程師認為是由于設計缺陷,導致沙子和水卡在車底,從而對后保險杠造成壓力,導致后保險杠易脫落。

此前,發生后保險杠脫落后,車主們還得走特斯拉的保修索賠程序,但是特斯拉并沒有接受所有車主的索賠,其認為在某些場合下,是由于司機開車經過太深的水造成的后保險杠脫落。

但是現在,特斯拉也終于承認了這個問題,特斯拉在一份通告聲明中表示。

在極少數情況下,2019年5月21日之前在弗里蒙特工廠生產的 Model 3 汽車上的某些部件,可能會在排水不暢或積水的道路或高速公路上行駛通過積水時受損。

在這些罕見的情況下,后擋板可能會與車輛分離,線束和 / 或車身緊固件 / 支架也可能會損壞。并且強調了,在這些情況下造成的損壞屬于保修范圍。

而當前,意識到這一設計問題后的特斯拉,也對制造工藝進行了改進。當前,國產Model 3和美國版的車型,都對其進行了優化升級。

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