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8月7日，邯鄲市公安局為新加入警隊的“戰友”——“機器人交警”舉行上崗儀式。圖為上崗儀式現場。記者喬賓娟攝

8月7日，邯鄲市公安局為新加入警隊的“戰友”——“機器人交警”舉行上崗儀式。這也是國內道路上第一批上崗的“機器人交警”，開啟了中國人工智能交管的新起點。

上崗儀式結束后，與會人員集體來到邯鄲東站對此次上崗的道路巡邏、車管咨詢、事故警戒三款“機器人交警”進行現場觀摩。

道路巡邏機器人交警，可以通過自動導航系統，自主識別車輛違法行為，并進行抓拍和驅離。主要功能包括自動巡邏、宣傳提示、人車識別、現場驅離、人機互動、自我保護、數據存儲、自動充電等功能。該款機器人部署在交通崗可與智能信號機進行聯動，具有人臉識別、語言提示能功能，還可對闖紅燈的非機動和行人進行提醒和抓拍，協助維護交通秩序。

8月7日，邯鄲機器人交警在邯鄲東站正式上崗。記者喬賓娟攝

車管咨詢機器人交警，應用場景在車管所。主要功能包括人臉識別，以此獲取前來辦事人員的有關信息，通過關聯駕駛人信息進行預判式服務;人機互動，通過語音問答或者屏幕文字解答業務咨詢，提前解疑釋惑或進行相關提醒;引導服務，可對前來辦理業務的人員，提示自助終端辦理或柜臺辦理前的相關引導;安保告警，發現有安全隱患、重點嫌疑人或者突發安保事件時，可以自動通知警力支援。

事故警戒機器人交警，可在道路事故處理過程中，及時有效地提醒往來駕駛人，避免二次事故傷害。小巧輕便，可折疊，便于車載和人工裝卸;機動靈活，交警到達事故現場后，可通過遙控迅速做好遠程部署，將機器人行駛到指定位置進行警戒提示預警;具備光電提示預警、語音提醒告知、文字標識告知等多重提示功能。

隨著經濟社會飛速發展，機動車保有量和機動車駕駛人數量迅猛增長，行車難、停車難、交通擁堵、交通事故多發等問題給人們生產生活帶來諸多不便，交警部門不得不投入大量警力、資金、裝備疏堵保暢。民警超強度勞動、超負荷工作已成常態，警力資源的局限性越來越明顯，而人們對交通出行的需求和期待也越來越突出。面對挑戰，人工智能應用于交通管理正成為發展趨勢和方向。

8月7日，邯鄲機器人交警在邯鄲東站正式上崗。記者喬賓娟攝

2018年3月，邯鄲市公安局交警支隊主要領導在廣州學習考察期間，偶遇一款“治安巡邏機器人”，立刻想到，機器人是否也可以用于交通管理呢?經過兩個多月論證研討，邯鄲市交警支隊向廣州高新興機器人有限公司提出了聯手研發“交警機器人”的合作意向。隨后，雙方就“交警機器人”的實戰應用、戰略定位、發展方向等進行實地調研論證，向一線民警廣泛征求意見，并得到公安部交通管理科研所等權威機構大力支持。之后，邯鄲市公安局交警支隊與廣州高新興機器人有限公司組建機器人交警項目聯合研發實驗室，邯鄲交警負責需求應用、測試場景和試點推廣，廣州高新興機器人有限公司負責系統功能研發。

一期研發確定為道路巡邏執法、車管業務咨詢、事故現場警戒3個方向。三款機器人從形象、體重、身高、顏色、服飾等外觀草圖設計到場景功能應用，再到結構拆解、結構導圖、手板件生產和噴涂、整機安裝、整機調試，歷經幾百次修改和調整，經過整機測試、現場運行測試，最終達到預期效果。公安部第一研究所對機器人交警進行了技術檢驗并出具了檢驗報告，公安部交通管理科學研究所制定、核對機器人交警企標并對機器人交警進行檢測。

邯鄲市交警支隊支隊長李懷表示，下一步將對邯鄲機器人交警繼續進行研發和應用，并將交通管理、執勤執法、車管服務的職能逐步賦予機器人，使之成為全天候24小時不下崗的“交警”。

中國首批“機器人交警”在邯鄲上崗

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