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共建共享的好處不言而喻。如果中國移動和中國廣電聯手，也將有諸多益處。中國廣電在5G建設方面要從零起步，缺少技術和人才基礎，還將面臨巨大資金投入難題，無論作何選擇，共建共享都應該是主題詞

工信部1月3日宣布，已向中國廣播電視網絡有限公司(以下簡稱“中國廣電”)頒發4.9GHz頻段5G試驗頻率使用許可，同意其在16座城市部署5G網絡。這個頻段與此前給中國移動的5G試驗頻段一致，加之中國聯通和中國電信已經開始共建共享5G網絡，業內猜測中國廣電可能將與中國移動共建5G網絡。

2019年6月份，中國廣電獲得工信部頒發的5G商用牌照，成為我國境內繼中國電信、中國移動、中國聯通后的第四家5G基礎電信運營企業。此次試驗頻率許可，標志著中國廣電在相關地區正式獲得5G頻率使用權。此前，工信部向三大電信運營商下發了5G系統試驗頻率使用許可，中國電信和中國聯通均獲得了3.5GHz頻段的100MHz帶寬，中國移動則獲得了2.6GHz和4.9GHz兩個頻段共260MHz帶寬。此次，中國廣電獲得的則是4.9GHz頻段。

中國聯通與中國電信的5G試驗頻段一致，2019年9月份，兩家宣布共建共享5G網絡。也就是說，未來聯通和電信用戶將使用同一個5G網絡。聯通與電信還劃定區域、分區建設，各自負責在劃定區域內的5G網絡建設相關工作，誰建設、誰投資、誰維護、誰承擔網絡運營成本。

共建共享的好處不言而喻。首先是省錢。5G雖有高性能，但要付出的投資成本也非常高昂，依靠一家運營商之力很難在短時間內實現大規模5G網絡覆蓋，而共建共享將大幅減少重復投資建設。其次是優勢互補。比如，在傳輸網等層面，聯通在北方有豐富資源，電信在南方資源較多，聯通在南方的移動網建設方面也有豐富資源等。共建共享將有助于聯通和電信高效實現5G網絡覆蓋，快速形成5G服務能力，增強5G網絡和服務的市場競爭力，提升網絡效益和資產運營效率。

如果中國移動與中國廣電聯手，也將有諸多益處。不過，中國移動在4G時代就已遙遙領先，在5G時代也是加緊布局，優勢非常明顯。那么，中國廣電的優勢是什么?

此前，中國信息通信研究院副院長王志勤曾表示，從國外經驗來看，一個健康的通信網絡有三四家企業才能既保證競爭又確保投入的合理性。給廣電發牌，既是為了促進競爭，也是為了推動5G網絡共建共享。同時，這也將推動廣電騰退自己的700MHz頻段資源，用于5G建設。

700MHz頻段是業界公認的“黃金頻段”。據了解，相比于三大運營商的2.6GHz、3.5GHz和4.9GHz頻段，700MHz黃金頻段頻率更低，具有信號傳播損耗低、覆蓋廣、穿透力強、組網成本低等優勢特性，特別適合用于部署廣覆蓋的物聯網。目前，物聯網被認為是5G最有潛力出現殺手級應用的領域。據了解，中國廣電已加入3GPP國際組織牽頭制定700MHz 5G國際標準，并計劃在2020年3月份3GPP R16版本凍結前完成。

2019年，我國開通5G基站12.6萬個，在52座城市實現5G商用。這一年，中國移動在5G方面的投資約為240億元，中國聯通和中國電信的5G投資則分別約為80億元和90億元，數額已經不小，但整體5G投資缺口仍然巨大。預計今年我國將部署超過40萬個5G基站，并在今年底實現全國所有地級市覆蓋5G網絡。中國廣電在5G建設方面要從零起步，缺少技術和人才基礎，還將面臨巨大資金投入難題。因此，無論作何選擇，共建共享都應該是主題詞。

無論作何選擇，共建共享仍是5G主題詞

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