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11日，作為主基地航空公司之一的東航，在北京大興國際機場啟動首場專項演練，演練內容涵蓋旅客國際國內進出港、旅客中轉、行李分揀等流程，并采用預設“特殊情況”模式，模擬高端旅客服務、特殊旅客服務和超大行李托運服務等流程。來自東航大興地面服務部、東航北京分公司和中國聯合航空等多個部門的200多名員工參加了此次專項演練。這次演練同時揭開了東航參與北京大興國際機場6次大規模綜合演練、自行組織9次專項演練的序幕。

此外，北京青年報記者了解到，從7月10日至7月28日的18天時間里，東航將在上海虹橋、浦東機場及北京首都、北京大興國際機場進行無源電子行李牌運行測試，并借助北京大興國際機場“實戰”演練的契機，重點對無源電子行李牌的安全、性能、應急性等各方面進行全面測試，開展數據分析和進一步優化工作，為外部測試做好充分準備。預計7月底，東航將在上海開始外部測試，東航京滬航線上的旅客有機會首批“嘗鮮”。

東航無源電子行李牌通過手機內置的NFC模塊感應獲取電量，旅客只需通過東航APP辦理完成自助值機手續和簡單的自助行李托運信息錄入，并用手機NFC模塊或藍牙功能與東航無源電子行李牌進行數據交互，“嘀嘀”一下，就等同于完成行李信息綁定、行李條打印粘貼等傳統動作。此外，通過東航RFID行李全流程追蹤系統的支持和東航全球行李控制中心的后臺支撐，旅客可以通過東航APP實時獲取和查看行李的位置信息，用科技助力安心、智慧、高效的行李運輸服務。

東航“永久電子行李牌”的首次內測，不僅標志著東航成為國內首家推出永久電子行李牌的航空公司，更是東航助力北京大興國際機場打造成為綠色機場、智慧機場的一個具體實踐。

東航“永久電子行李牌”的首次內測 打造智慧機場的一個具體實踐

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