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“不要對我的推特太當真”?

馬斯克又和推特過不去了。

6月17日，特斯拉和SpaceX首席執行官馬斯克發布推特，說他“剛剛刪除了自己的Twitter賬號”，并將用戶名改為“Daddy DotCom”，以呼應周日的父親節。幾小時后，馬斯克將用戶名改回“埃隆·馬斯克”。

馬斯克并沒有如自己所言刪除賬號，其推特賬號目前仍然活躍。對此，特斯拉官方賬號還未作出回應。

最前線

圖片來源：推特

華爾街日報曾統計過，馬斯克從2011-2018年共發布了4925條推特，在所有CEO中名列前茅，這一數字現在是7890條。但言多很可能有失，馬斯克的推特風波由來已久。

影響最大的當屬2018年8月，馬斯克發推特稱，正考慮以每股420美元的價格私有化特斯拉，而且有充足的資金來源。這一推特影響極大，特斯拉股價當天應聲上漲11%。

此事也同樣受到美國證券交易委員會(SEC)的關注，由于未標明資金來源，且收購價格較當時股價溢價極多，馬斯克被指控“操縱股價”，最終馬斯克和SEC和解，馬斯克和特斯拉各繳2000萬美元的罰款，馬斯克卸任特斯拉董事長至少三年，并在發推前交由公司法律顧問審查，以確定沒有影響投資者決策的信息。

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圖片來源：推特

此次風波剛過不久，今年2月馬斯克又因在推特上發布，特斯拉將在2019年生產約50萬輛汽車。而這一內容與公司財報不符，幾小時后馬斯克也更正了推文，表示2019年特斯拉的交付量將達約40萬輛。此舉又被SEC指控違反此前雙方關于發推的協議和藐視法庭。

4月26日，SEC和馬斯克同意修改之前雙方達成的一項協議，增加了一項規則，即馬斯克在未得到特斯拉律師同意之前，不得在推特上發布相關推文或是以其他書面形式發布信息，包括公司財務狀況、可能進行的并購、產量銷量、新或計劃中的業務線、此前從未發表過的預測信息以及馬斯克是否要購買或出售特斯拉證券等。

馬斯克和社交網絡的恩怨，還要加上Facebook。馬斯克曾和扎克伯格就人工智能的爭論，對AI持積極態度的扎克伯格反對了那些持否定態度的人，而AI威脅論的代表馬隨即發推說扎克伯格對人工智能理解有限。

此外，當Facebook陷入數據泄露丑聞時，馬克斯刪光了SpaceX和特斯拉的Facebook賬戶，還回復網友反正Facebook“看起來很爛”。”

如今，名人的社交網絡賬號往往很難保持私人性，因其粉絲數量之多，加之社交網絡和媒體的放大效應，經常造成巨大影響，比如特朗普的“推特治國”。

公關咨詢公司博然思維集團的一位合伙人曾表示，公司通常有專門的團隊負責高管們的推特賬號，很少的CEO能夠親自管理推特。

但馬斯克對這種官方宣傳很不屑，一直表示要在推特上表達自己真實所想。馬斯克在去年年底接受《60分鐘》采訪時說，“你用你的發型來表達你的個性，而我，用推特。”

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做自己的馬斯克在推特上開“特斯拉破產了”的愚人節玩笑，導致特斯拉股價當日下跌7%。還在推特上公然懟媒體“自負和偽善”。

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萬博宣偉公關公司前執行主編薇薇安·席勒說“推特最棒的地方在于它是如此私人和真實的，最糟糕的地方也在于它的私人性和真實性，各有利弊。”

馬斯克也曾發推特，告訴公眾“不要對我的推特太當真，畢竟這是‘推特’”。在社交網絡影響力巨大的今天，擁有2700萬粉絲，特斯拉的CEO，馬斯克的一條推特真的僅僅是一條推特么?

不要對我的推特太當真?馬斯克又和推特過不去了